あおばライナー 昼行便 仙台-新宿乗車記 総和観光 ユーロツアー |
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| 3/21仙台からの帰りは17:00発のあおばライナー バスは総和観光のスペースアローユーロツアー所謂フィリピンバス。
16:35に受付を済ませ、早速車内へ、 座席位置が高く足下が広々している。 バスは古いが、これはこれでOKな気がする。 座席の感じからリムジンの中古車の気もするがサブエンジンクーラーであるし行き先方向幕跡もないです。 元車は不明のままほぼ定刻の16:58出発。 乗客は38名男女比は半分半分みたいです。 運転手さんはツーマンです。これは新宿朝9:30発の折返し運行だからと思われる。 仙台宮城ICより東北道に入る。 17:31村田IC通過 軽快に飛ばしている。 110Km/hデフォルトのようだ。 17:35アラームが鳴って速度が落ちた。
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| 車窓から見る山へ落ちて行く夕日がきれいだ。 18:16 二本松IC通過 安達太良SA18:22到着出発は18:35 サービスエリアには四つ葉ニューエアロ安達太良コース トラベルインスキーバスとして富士急行初代セレガGJ 休憩時女性はかなりバスを間違えるのか、何度も確認している。 降りるときしっかり確認してからトイレに行ったらよいと思う。
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| ここから若いドラ氏に交代。 速度も控えめだと思ったがかなりやってくれそうだ。 18:55須賀川IC通過 若いドラ氏は見習いなのかいろいろと注意されている。 18:58鏡石PA通過。 19:04矢吹IC通過 19:13白河IC通過
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| 羽生PA20:35到着、20:50発車 運転手交代して一路新宿へ 21:12東北道浦和料金所 19550円 首都高川口線→中央環状→5号→4号新宿出口 21:45新宿スバルビル横到着
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| バスは新しいわけではないが、SHDなので車内の空間は申し分なく広く、また座席のへたりも少なくそれ程疲れませんでした。 値段から言えば満足できる移動だったともいます。 ユーロツアーはリムジンバスか茨交でしか余り見かけることのないので、 ツアーバスとして長距離移動することができたことは、良かったです。
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3月24日(土)01:00 | トラックバック(0) | コメント(0) | ビジネストラベル | 管理
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