| 【広瀬ライナー】 新宿西口BT→仙台駅前40番のりば 京王電鉄バス |
|
|
 新宿から仙台へ向かうバスは高速バス、ツアーバスを含めるとかなりの台数が往復しております。
1/16(金)【広瀬ライナー】の京王電鉄バス担当車両に乗車しましたので、道中記と車内シートを紹介いたします。
23:25 新宿西口BTにバスが入線しました。
新宿西口バスターミナルはヨドバシカメラ本店前の中央道高速バスの発着ターミナルです。
同ターミナルには23:15発の奈良交通奈良行きのバスが乗客の最終確認を行っているため停車しておりました。
改札時に190ml日本茶伊右衛門のペットボトルを貰いました。
23:30 定刻出発
金曜日出発でしたが乗客は7名
ちなみに新宿新南口BTから出発する【ドリーム政宗号】は2台運行しておりました。
【ドリーム政宗号】よりもシートも良い【広瀬ライナー】の方が乗客数が少ないのには驚きました。
| |
|
 23:36 首都高速新宿ランプより高速走行へ
3号線を霞ヶ関方面へ進行します。
23:42 三宅坂JCT通過
23:44 竹橋JCT通過
これより5号線を池袋方面へ進行
23:51 熊野町JCT
23:52 板橋JCT 進路は中央環状線へ
23:57 江北JCT 進路は首都高川口線へ
0:06 首都高速川口料金所付近通過
0:07 外環川口JCT通過
首都高速道は70km/hで走行していました。
0:10 東北道浦和料金所通過
これより東北道を北上
0:37 羽生PA運転停車
0:50 羽生PA出発
東北道に入っても80km/hで走行しております。
2:19 那須高原SA運転停車
2:45 那須高原SA出発
白河の関より夜空には雪が舞っておりました。
4:00 福島市内通過 窓の外は一面銀世界が広がってました。
バスは80km/hで走行中
4:46 菅生PAに入線しましたが停車せず仙台へ向けて出発。
4:57 東北道仙台宮城IC通過 深夜割引で通行料は5800円でした。
5:09 仙台駅前40番乗り場（宮交BT）到着
高速を降り仙台市内の降雪は5cm程度でしたが、雪道走行のためゆっくりと走行しておりました。
| |
|
 車内です。
完全3列独立シートが並んでおります。
HD車の為ドア側最後尾にトイレが設置されております。
| |
|
 枕部に工夫がされており、小さなくぼみが2カ所も受けております。
枕部両端は頭をホールドするような形状になってます。
リクライニングはあまり倒れません。
夜行バスでは日本中央バスのニューエアロバスと同程度のリクライニング角度です。
フットレスト及びレッグレストは装備されております。
相互運行の宮城交通便と比べるとシートピッチが狭まかったです。
| |
|
1月21日（水）07:59 | トラックバック(0) | コメント(4) | 高速バス乗車記 | 管理
|
| 1: むぅ
|
|
|
僕が乗る時は広瀬ライナーはいつも空席は数席なんですけどね。
確かに京王車のシートピッチは狭いです。
でも日本中央バスの3列車になれていると狭くてもとりあえずぐっすり眠ることはできるレベルの設備ですね。
今年はタイミングが合えば宮交車にも乗ってみたいと思います。
| |
|
by K'z | HP | 1月21日（水）13:30
|
| 2: >K'zさん
|
|
|
おはようございます。
宮交便はレッグレストがないですが、満足するバスだと思いますよ。
京王バスのシートピッチが狭さには訳があるんですよ。
乗務員仮眠ベッドの設置で約30cm程シートが前に寄ってます。
| |
|
by 遺跡 | 1月22日（木）07:29
|
| 3: 遺跡さん、こんにちは
|
|
|
2月に東京仙台を往復することになりました。
いつもはドリーム横浜仙台か、スイートですが、今回は度々遺跡さんの話に出てくる石巻ライナーに片道乗ることにしました。
5000円だし・・・。
いまからどんな感じか楽しみです。
| |
|
by 名無しのふかひれスープ | 1月22日（木）21:25
|
| 4: >名無しのふかひれスープ さんへ
|
|
|
名無しのふかひれスープ さん、こんばんは。
私のブログをみて高速バスを予約してくれたのですか！
うれしいですね。ありがとうございます。
私もよくスイート号を利用しておりますが、丁度キャンペーン中ということで乗ってみたんですよ。
京王バスならJRバス東北のドリーム横浜仙台より若干よいと思います。
しかし宮交便ならスイート号並に満足すると思いますよ。
（JTBの高速バス予約サイトなら担当会社が分かります。）
わたしも2月に2度乗る予定です。（宮交便と京王便1回）
| |
|
by 遺跡 | 1月22日（木）22:59
|
フォトログ表示
