台鉄【自強号】E1000型 |
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| 台湾の鉄道で話題の中心は台湾新幹線だと思います。 新幹線開通前までは台湾鉄道の花形【自強号】ではないでしょうか。 私も雑誌やテレビでプッシュプル(PP)型電車の自強号に興味を持っておりました。
今回乗車する機会と撮影する個とも出来たので早速記事にいたします。
台南駅で撮影しました。DC型自強号(台東行)とPP型自強号(台北行)
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| 乗車した区間は高雄から台南迄の40Km30分間です。 自強号の乗車券はなかなか空席がなく立ち席での発券もあります。 私は前日に自動指定席販売機で切符を購入しておきました。 座席は日本の特急と変わらないのですがシートピッチは広かったです。 写真は撮りたかったのですが満席だった為諦めました。
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| こちらは偶然撮影した食堂車です。 営業はしていないようです。 製造台数も少ないので撮影出来て良かったです。
バスを紹介すると書きましたが鉄道ばかり紹介してすみません。 移動手段が鉄道メインだからです。 後からしっかりとバスは紹介します。
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8月7日(金)19:13 | トラックバック(0) | コメント(0) | 台湾 | 管理
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