| 東京－八戸 夜行高速バス 「シリウス」 十和田観光電鉄 |
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 今回は東京－八戸間の夜行高速バス「シリウス号」を担当している十和田観光電鉄のガーラとスーパークルーザーに関してです。
東京と青森を結ぶ高速バスは「ノクターン」「ラフォーレ」「ブルースター」「パンダ」とこの「シリウス」があります。
しかし全ての便がSHDで運行されているのは「シリウス」だけです。
東京、八戸共に1日2便体制で運行されています。
共同運行会社がこの十和田観光と国際興業の便とJRバス関東と南部バスの便に分かれます。
十和田観光、国際興業、南部バスともこの一世代前のガーラが使われています。
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 十和田観光のガーラにはボディ後方部はこのようなデジタイヤのラッピングがされています。
十和田観光の高速バスはシートに定評があるそうです。
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 こちらはスーパークルーザーです。
予備車的な使われ方ですが後期型なのでまだまだ現役でがんばってくれそうです。
*HIROさんのブログ八戸鉄道・バス研究会別館ブログ「乗ってきました」にトライバックさせていただきます。
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9月20日（水）04:17 | トラックバック(1) | コメント(2) | 高速バス・ツアーバス | 管理
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| 1: 鉄道では・・・
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こんばんは、トラックバックありがとうございましたm(_ _)m
ツッコミ申し訳ありませんが、一応念のため・・・。
十和田観光は鉄道ではなく、電鉄です。。。
すみません。
実際に十鉄シリウス号にはスパクルだけ運用に入ることもあります。
シートは座り心地が良いのですけど、途中で壊れやしないかと内心ヒヤヒヤしてます(^^
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by HIRO | HP | 9月20日（水）22:55
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| 2: スパクルのみ！
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HIROさん、こんばんは。
＞十和田観光は鉄道ではなく、電鉄です
はい。すみません。訂正しておきます。ありがとうございました。
＞途中で壊れやしないかと内心ヒヤヒヤ
オイル漏れですか？
私は避けるようにします。
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by 遺跡 | 9月21日（木）00:10
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