| ソウル市内の路線バス |
|
|
 今回はソウル市内で見かけた路線バスを紹介します。
はじめはヒュンダイのノンステップバスです。
新車と思われるこのバスはCNGバスでクーラーは屋上後方に直結クーラーが設置されております。
前後折戸扉で車いす対応済みだと思います。
| |
|
 北村散策中によく見かけたマイクロバスです。
近距離をこまめに運行しているようです。
このバスは休憩中でしたが、運行しているバスには立ち客までいました。
ソウルの路線バス案内図があればいろいろと乗ってみたいんですね。
短期滞在だったので本は探しきれませんでした。
| |
|
Mar.8(mon)06:25 | Trackback(0) | Comment(0) | 韓国 | Admin
|
| ソウルより帰国しました。 |
|
|
 3/3から3日間ソウルへ行ってきました。
今回はバスの写真は殆ど撮れませんでした。
この写真は3/4の朝市場へ出掛ける際に撮影したものです。
ツアー会社名が書かれている観光バスです。
ユニバースは増えましたね。よく見かけました。
| |
|
Mar.6(sat)09:00 | Trackback(0) | Comment(2) | 韓国 | Admin
|
| T-money CARD 交通カード自販機 |
|
|
 ソウル市内交通機関共通カード「T-moneyCARD」という便利なカードがあります。
このカードはソウル･仁川･釜山の地下鉄･路線バス･A'REXやタクシーの利用決算に利用できます。
JR東日本のスイカの様なものです。
以前は窓口での購入だったようですが、去年（2009）秋からT-moneyCARD自販機が登場したそうです。
私もその自販機から「T-moneyCARD」を購入してきましたので、自販機を紹介します。
地下鉄の駅に設置されていた「T-moneyCARD」自販機
| |
|
 自販機はタッチパネルになっております。
ハングル表記ですが小さく英語も併記されているのでわかりやすいと思います。
「T-moneyCARD」を購入する場合一番左が大人用です。
3万ウォンでした。（2010/1/26）
左端の大人用に触れると購入金額が表示され、紙幣をいれます。
するとトランプケース大の箱が落ちてきました。
箱の中には
「T-moneyCARD」本体
各地割引券
説明書
が入ってました。
「T-moneyCARD」を購入しただけでは利用できません。
カードに金額チャージしなくてはなりません。
| |
|
 こちらの自販機は切符の販売機ですが、T-moneyCARDをチャージすることが出来ます。
こちらの機械は日本語表示も出来ます。
案内に従えば誰でも簡単にチャージができますよ。
ソウルから仁川空港へのリムジンバスもT-moneyCARDで決算出来ました。
| |
|
Feb.3(wed)05:05 | Trackback(0) | Comment(0) | 韓国 | Admin
|
| NW608 仁川-成田 B757-200/便名からNWが消える日 |
|
|
 ソウルからの帰国便もNWのB757-200です。
大きなウィングレットが目を引きます。
デルタ航空と合併が進んでいる為、機体はデルタカラーになってます。
2010/01/31のフライトから便名もNWからDLへ変更されます。
便名変更に伴い出発時刻および機体も変更になっている場合もあるそうです。
チェックインカウンター及びフライトアテンダントの制服もデルタ航空になってましたね。
私は今回のソウル紀行でNWラストフライトになってしまいました。
| |
|
 AM10:10から搭乗開始されました。
搭乗する順番はビジネスクラスの乗客及びメダリオンクラス以上のマイレージカード保有者
エコノミークラスシートNo.31番以上/全ての乗客になります。
ボーディングカードをチェックして機体へ進みますが、
タラップにて全ての乗客が保有している鞄のチェック及び身体検査が行われていました。
成田では警備員が1人で任意制でしたが、仁川では10名いました。
150名乗りの飛行機全ての乗客をチェックするので10名は必要でしょうね。
AM10:40には全ての乗客が搭乗して出発準備が開始されました。
仁川空港は3本の滑走路（現在1本工事中で将来は4本）があるので離発着が多くてもスムーズな対応が出来ます。
（成田にも3本位滑走路がほしいです。）
機体は黄海方面へ飛び立ちましたが旋回をして鳥取方面へ向けて飛行しました。
窓の下には慶州付近でしょうか2000m級の山々が見えました。
スキー場も見ることが出来ました。
| |
|
 フライトは2時間程度ですがランチが付いてます。
行きの機内食がのり巻きだったので期待はしてませんでした。
エコノミークラスに配られた機内食はやはりのり巻き（笑）
ソフトドリンクやコーヒー･お茶のサービスはユナイテッド航空よりも良かったです。
お代わりにも嫌な顔せず対応してくれました。
ノースウエストからデルタへ変更したので機内サービスも向上したようです。
韓国へ行ったときの土産物としてキムチを購入することが多いと思いますが、キムチを機内持ち込み荷物に含めることは出来ないようです。
キムチを購入した場合チェックインの時に荷物を預けましょう。
| |
|
Jan.30(sat)10:13 | Trackback(0) | Comment(0) | 韓国 | Admin
|
| 成田空港のランプバス |
|
|
 ソウルから無事帰国しました。
帰りは日本上空の低気圧で良く揺れました。
着陸するときも2･3回乱気流に巻き込まれて、機体が上下に揺れ機内には軽い悲鳴が！
まあこれくらいなら大丈夫と思っていたら無事着陸。
成田空港に着陸してから誘導路を走行しているときにいつもと違う感じがしました。
違和感はカーゴエリア近くに機体が停まったことです。
もしやランプバスか？と思っていたら機内アナウンスで「バスで移動するとのしばらくお待ち下さい」との事
窓から覗いた時ブルリRUが停まってる！
ブルリRUはビジネス客を乗せて走り去りました。
| |
|
 機体からタラップで降りたのも5年ぶりかな？
東京空港交通（リムジンバス）カラーのエアロスターが停まっているのでこちらの乗車して入国審査へ向かいました。
| |
|
 こちらが仁川から搭乗してきたB757です。
こんな角度から見るのも5年ぶりです。
| |
|
 JALと書かれたバスも横目に見つつ、進行してゆきました。
| |
|
 この車両は飛行機を押すトレーラの用な車ですね。
近くで見ると大きいです。
車窓楽しんでいたら第一ターミナル北ウイングへ到着しました。
| |
|
Jan.29(fri)05:11 | Trackback(0) | Comment(0) | 韓国 | Admin
|
Photolog View
