| 姫新線 キハ127系気動車 JR西日本 |
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 今回は姫路へ出かけたとき撮影したキハ127系を消化します。
キハ127系は223系電車を基にデザインされた気動車です。
姫新線で使用されていたキハ41系の代替えとして導入されたようです。
2009年3月14日のダイヤ改正から運用されています。
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 別の角度から幌付きの先頭車
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 両開きドア採用
ドア付近の段差もなく車いす対応も楽になった様です。
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 車内は1＋2転換クロスシートとドア付近のロングシートという構成です。
モケットはごらんの通りワインレッド系
キハ127系0番台はトイレ付き1000番台はトイレ無
キハ122系は両運転台トイレ付き
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Jul.8(wed)07:21 | Trackback(0) | Comment(0) | 鉄道 | Admin
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| 【ポートトレイン横濱】 ジョイフルトレイン彩 485系 |
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 2009/07/04はいろいろな臨時電車が鶴見駅を通過しました。
最後に紹介する電車はJR東日本長野総合車両センター所属のジョイフルトレイン【彩】です。
この電車はなんとなく目つきの悪い電車というイメージしかありませんでした。
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 列車は甲府－鎌倉間で運転されました。
この列車も高島貨物線経由だったので埋立地で撮影した方が良かったと後悔してますorz
やはり鉄道ネタは集めようとしないのでぶっつけ本番が多く撮影しても後悔ばかりです。
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Jul.7(tue)07:08 | Trackback(0) | Comment(0) | 鉄道 | Admin
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| 修学旅行電車と臨時 183系1000番台 |
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 昨日の記事と同じく鶴見駅で撮影した臨時電車を紹介します。
183系1000番台が国鉄色で東海道貨物線を上って来ました。
やはり鶴見駅で運転士交代が行われて武蔵野貨物線方面へ走り去りました。
タイフォンは開いていますが、警笛を鳴らしているわけではありません。
多分故障でしょう。
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 車両には中ほどに団体が乗車していましたが、先頭車両には誰もいませんでした。
183系の団体では読売旅行の大井川鉄道SLツアーや熱海納涼花火電車にも利用されていたりします。
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 こちらは東海道本線を走る修学旅行電車です。
ヘッドマークもしっかりと書かれております。
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 後方は拍子抜けです。
183系の修学旅行電車は贅沢なような気もしないでもないですが、車両は古いから利用しているのでしょうね。
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Jul.6(mon)04:40 | Trackback(0) | Comment(2) | 鉄道 | Admin
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| 臨時急行横浜ベイエリア号 485系1500番台 |
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 常磐線から横浜ベイエリア地区と鎌倉を結ぶ臨時急行横浜ベイエリア号を撮影してきました。
出発時間や到着時間などは【JR東日本水戸支社パンフレット】をご覧下さい。
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 撮影した場所はJR京浜東北線鶴見駅です。
ここでは運転士交代の為運転停車します。
東海道線の架線柱が邪魔ですが、楽に撮影できる場所です。
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 電車は鶴見川を渡ると新鶴見を通過し武蔵の貨物線を経由して常磐線へと向かいます。
今回の経路では生麦付近から貨物線を通過して桜木町駅へ向かったので工業地帯での撮影の方がよかったかな？
とも思ってます。
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Jul.5(sun)07:11 | Trackback(0) | Comment(0) | 鉄道 | Admin
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| JR南武線初の特急電車運行！【リゾート踊り子黒船電車】 |
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 '09･05/16･17日に静岡県下田市で行われている【黒船祭り】に合わせて運行されました【リゾート踊り子号】を紹介します。
今回のリゾート踊り子号は
【伊豆急行2100系電車】の黒船電車で運行されました。
今回の臨時電車はJR南武線を走る初の特急電車となりました。
南武線はJR立川駅で中央線とJR府中本町で武蔵野線と接続する線路があります。
今回の【リゾート踊り子号】は尻手駅から南武支線を走り浜川崎駅にて方向変換をして東海道貨物線を走行して横浜駅へ向かいます。
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 かなり変わった運行路線だと思います。
私も久しぶりに写真を撮りに行ってみました。
今回はJR八丁畷駅と尻手駅です。
最初の写真は東海道貨物線を走る【リゾート踊り子号】です。
こちらの写真は南武支線から尻手駅に入ってくる所です。
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 八丁畷駅でリゾート踊り子号を待っているときJR貨物の列車も撮影してみました。
EF651000番台
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 こちらは東海道貨物線を走るEF641000番台
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May.17(sun)16:07 | Trackback(0) | Comment(2) | 鉄道 | Admin
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