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高速バス【超特急東名ライナー 名古屋-東京八重洲】 JR東海バス

乗りバスの旅帰京編です。
名古屋12:00発【スーパーライナー】にて東京へ戻ります。
名古屋12:00発のスーパーライナーはJR東海バスのエアロキングが担当車です。
今回は往復JR東海バスのキングを狙って乗車しております。
往時のキングより新しいのですが車内設備は大差ないです。
錦通りで京王の名古屋行きエアロバスとすれ違い
市内一般道はかなり揺れます。1Bなど選ばず後方で寝ていた方が良かったか?
千種橋右折→広小路左折
12:18千種駅乗車扱い無し12:18
12:29 本山 1人乗車 12:30
12:37 星ヶ丘 3名乗車
12:46名古屋インター 12:47
12:29 名古屋料金所
12:51 日進JCT通過 91Km/h走行 東名道は今のところ空いている。
12:54 東郷PA通過
12:56 三好バス停通過 待っている人は少なからず居ます。以前も愛知県内での乗降があり、東名ハイウェイバスがしっかりと地元の足として定着されているのを感じました。
12:59 東名豊田 1人下車(豊田IC脇)13:01
13:05 上郷SA通過
13:06 土岐JCT通過
13:07 ウィラーセレガHDリラックスとすれ違い
13:11 雲行きが怪しくなり雨がちらついた。
13:14岡崎IC通過
13:15美合PA通過 JJライナー名古屋行きベルプランニングすれ違い
13:16 キラキラエアロクイーン2とすれ違い 日が射してきて雨はやんだ。



13:18 東名本宿 名鉄線と乗り換え可能 1人乗車 人数確認の為若干停車
浜名湖の休憩時人数確認の意味があると思われる。
13:25 音羽蒲郡IC通過
13:48 浜名湖SA解放休憩14:00 10分間だったが戻ってくる人が少なかった為、遅延
やはりバス専用のレーンも乗用車で埋まっている。 
14:01 東名浜名湖 乗客無し



下り車線の交通量が増えている。
天候も雲が厚くなってきている。
14:10 三方原PA通過
14:12 浜松北 遠州鉄道と乗り換え 6名いるが予約のある乗客から乗車、全員乗車出来た。これで満席か?
14:16 浜松IC2Km手前、再度大粒の雨が降ってきた。
14:19天竜川通過
14:21 遠州豊田PA通過
14:28 厚木元湯観光セレガすれ違い
牧の原の上り坂で低速になった。78Km/h
14:48 東名吉田 30分前に走っていった特急に追いつく
当便満席の為吉田からの乗客は特急へ乗車 14:52
15:09 静岡 乗務員交代 15分遅れで到着4名下車 15:20
乗務員交代業務並びに改札業務遂行中東海道昼特急と特急に抜かれる。



15:24 日本平PA通過
15:49 富士 15:51
16:18 事故渋滞 2Km40分 御殿場手前3Km
16:57 御殿場
AUTOWILLセレガGD袖ヶ浦ナンバー
17:32 足柄SA 17:55
19:06 鮎沢PA手前事故現場渋滞解消
3時間事故渋滞の中移動
19:22 大井松田IC通過 75Km巡航 東京到着予定20:30頃
夜間と霧の為80Km規制(96m地点)
19:25 中井PA通過
19:28 秦野中井IC通過 順調に走行しているが、車両が弾む
19:30 標高が下がったので霧が晴れる。(69m地点)
JR東海バスが90Km/h以上の回復運転はしない事を忘れていましたw



19:38 厚木IC通過
19:40 海老名SA通過
19:43 綾瀬バス停通過
19:47 大和バス停通過
19:50 横浜町田IC通過
19:53 港北PA通過
19:55 横浜青葉IC通過
19:56 江田バス停 19:57
20:00 東名川崎IC通過
20:01 東京料金所通過 通行料 11,600円
20:05 首都高速用賀料金所通過
20:20 霞ヶ関 20:24
20:30 東京八重洲北口到着



6月23日(火)04:29 | トラックバック(0) | コメント(0) | 高速バス乗車記 | 管理

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