| 相鉄バス 高速バス専用 エアロクイーンⅠ |
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 今回は相鉄バスのエアロクイーンⅠです。
このバスは金沢線に入っていたバスです。
横浜駅西口で乗客が全て下車したので次のバスセンターにて、車内点検および清掃が行われていました。
従ってゆっくり撮影が出来ました。
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 私は最近では2度ほど相鉄バスのエアロクイーンに乗車しております。
「トリトン」「ブルーライト」です。
大阪線のブルーライトはあまり人気がないのか急遽決まった出張の帰りに乗りましたが空席がありました。
ただし私が乗ったバスはあまり新しくなくシートが良くなかったです。
バスセンターで見たチラシには新型のバスはシートが良くなっているようですが、それ以外は分からず、写真ではHDっぽい画像でした。
これもチラシだけなのでこちらも確認してみたいです。
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10月5日（木）04:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | 横浜高速バス・ツアーバス定点観測 | 管理
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| 横浜発着のツアーバス JJライナー・シティライナー 10/2 |
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 今回は横浜発着のツアーバスに関して書きたいと思います。
以前は横浜発着のツアーバスというとシャトル便でしたが、最近は経由便があるという事なので早速調べてみました。
調べてみますと「JJライナー」と「シティライナー」が横浜を発着する様でした。
これは後から判ったことですが「ウィラーエキスプレス」の関西・中京便も経由します。
私がツアーバスを利用したとき東京に入る手前の休憩場所として海老名SAにて沢山のツアーバスが停車しているのを見かけました。
その中にJJライナーの亜季プロ観光のバスも目撃しております。
そこから計算して横浜到着をAM5:30頃としました。
やって来たのはシティライナーの運行を担当している「豊沢交通」
のパンダエアロバスでした。
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 横浜駅には修学旅行送迎用のバスが6台連ねて停車していたため、通常停車していると思われる天理ビル付近には停車できず、鶴屋町まで行ってしまいました。
バスからは7名ほどの乗客が降りてきました。
横浜経由もうなずけます。
気になったのはこのパンダエアロが3列車かどうかです。
3列の様に見えましたがはっきりはわかりませんでした。
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 JJライナーを担当している亜季プロ観光のキング4列車です。
こちらは10名以上の乗客が降りてきました。
停車していた場所は鶴屋町です。
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 まだ少数派である横浜経由便ですが、利用者にとってはシャトル便より便利なのでこれからも増えると思われます。
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10月4日（水）05:03 | トラックバック(0) | コメント(2) | 横浜高速バス・ツアーバス定点観測 | 管理
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| 夜行高速バス トリトン セレガR 琴平参宮バス |
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 横浜と高松・丸亀を結んでいる夜行高速バス「トリトン」を運行している琴平参宮バスのセレガRSHDです。
このバスは横浜側の共同運行会社相鉄バスが横浜駅西口より路線バスを運行している関係から発着は西口になっております。
京急や神奈中・羽田・成田空港行きなど多くの高速バスは東口バスターミナルがら出発します。
西口は少数派です。
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 この琴参バスは初めて見たのですが、格好良いデザインですね。
しかも専用車が使われています。
相鉄側はエアロクイーンⅠで統一されております。
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 私が利用したときは相鉄バスでした。
琴参バスの運転手さんも親切そうでした。
でも到着は30分ほど早くAM6:30でした。
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10月3日（火）04:47 | トラックバック(0) | コメント(0) | 横浜高速バス・ツアーバス定点観測 | 管理
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